2020年的湛江要变成这个样子!短短三年时间真的会发生这么多事吗? [复制链接]

发表于 2017-9-3 18:19:57 | 显示全部楼层
发力“三大抓手”力推“龙头”崛起

以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为主要内容的“三大抓手”,是广东省委、省政府为推动粤东西北振兴发展开出的良方。

为此,在今年8月刚刚召开的湛江市委十一届三次全会上,专门审议通过了《“三大抓手”实施方案》《五大产业发展计划》共“八个文件”,把省委行之有效的工作抓手,落实到行动计划和具体项目上。当前,湛江正掀起新一轮交通、园区和城市建设的新高潮。

新机场成为振兴发展一号工程2020年投入使用

湛江市委全会报告提出,要努力实现北部湾中心城市建设“三年初见成效”,其中一项主要目标任务就是“全国性快速立体综合交通枢纽基本建成”。

湛江市提出,要按照全国性综合交通枢纽的定位标准,推进交通基础设施供给侧结构性改革,加快构建大通道、大港口、大路网、大枢纽,推进新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施互联互通,实现交通根本性转变、跨越式发展,把湛江打造成四通八达、快捷连通国内外及周边省区的现代立体交通中心城市。

湛江大地,新一轮交通建设热潮正在涌动。湛江国际机场迁建现场,前期工作火热进行;汕湛高速公路上,劳动者加快收尾施工进度;茂湛铁路延伸段,工人正推进架梁铺轨工作……

空港方面,湛江把新机场建设作为振兴发展的“一号工程”。湛江国际机场项目一期征地工作提前3个月基本完成,并将于今年10月开工建设,在省里大力支持下,飞行区等级指标从4C升级为4E,从支线机场变成干线机场,按照省会城市的标准进行配置。

接下来,湛江将举全市之力,确保湛江国际机场2019年建成、2020年投入使用。尽早启动围绕新机场配套路网建设,高标准规划建设湛江(吴川)空港经济区,发展航空工业、空港运输等产业,打造成粤西地区发展新引擎。

“高铁入城”获得中国铁总大力支持,深湛高铁预计明年6月建成通车,东海岛铁路预计今年10月建成通车,高铁西客站全面动工建设。在建成深湛高铁、合湛高铁的同时,加快推动湛海高铁、张家界至海口旅游高铁以及时速350公里的广湛客专等项目建设,与珠三角、北部湾城市群形成2小时经济圈。

高速、快速公路建设领域,汕湛高速湛江段有望今年10月建成通车,东雷高速加快建设,汕湛高速吴川支线将于年底动工。徐闻港区南山作业区客货滚装码头、湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建等项目建设加快推进,将于明年10月底建成使用。雷州半岛滨海旅游观光公路已完成规划方案编制。

海港建设方面,湛江对标打造“北部湾蛇口”。今年7月,湛江市与招商局集团签订了“1+N”战略合作协议,引进“前港—中区—后城”发展模式,并以此为依托,建设千亿元级大宗商品交易中心,巩固和提升湛江港作为“一带一路”支点港、环北部湾中心港口和大西南出海主通道地位。

总体来看,湛江将重点加快推进“5+5+8+1”路网(即5条高铁、5条高速公路、8条高速公路支线、1条半岛滨海旅游公路)建设,构建鱼骨状、放射状交通网络,进一步加强与周边省区互联互通。

东海岛成为产业发展重要载体三大产业航母聚集

产业园区是招商引资和产业项目建设、产业聚群发展的主平台、主阵地,是湛江市补齐实体经济发展短板的重要抓手。

近年来,湛江市认真贯彻落实省委、省政府粤东西北振兴发展战略,以产业园区建设为重要抓手,强化产业统筹布局,实现所辖县(市)产业园区全覆盖,产业园区已经成为湛江市招商引资的洼地、产业聚集的高地、工业发展的主战场。

目前,湛江市建成各类产业园区12个,其中国家级开发区1个、省级工业园(开发区)6个、省级产业集聚地5个,园区总规划面积约368.74平方公里,是我省拥有产业园区最多的地级市。

省委要求,未来五年粤东西北地区每个市要新形成产值超500亿元的产业集群。要实现这一目标,就必须抓紧谋划产业园区工作,推动产业园区向规模化、集群化和特色化发展。

按照省委主要领导在湛江调研时的指示精神,湛江市将进一步加快推进产业园区提质增效,把东海岛作为产业发展的重要载体来打造,提升产业园区发展水平。目前,东海岛是湛江重化工业基地,应抓紧谋划更多与钢铁、石化冶炼相关的产业项目,积极发展重型装备制造、海洋装备制造等临海工业。依托湛江港的优势,引进有色金属等港口大宗货物产业就地加工生产。

一是要强化园区规划。坚持园区围着产业转,重点抓好空港物流园、临港工业园、高新产业园、都市型工业园的布局规划。

加快推进石化、钢铁配套园区和赤坎海田物流园、霞山智慧产业城、麻章森工产业园规划建设;尽快研究将高新区布局在海东新区;支持雷州市谋划建设雷州产研园;支持廉江市加快湛江—北海粤桂北部湾经济合作区建设,加强与格力电器合作推动家电产业转型升级,壮大家具产业基地;支持吴川市加快华昱产业园区建设;支持遂溪县发展糖业精深加工聚集区;支持徐闻县建设南方现代临港物流园、农副产品精深加工集聚区,打造对接海南和“一带一路”的物流基地。

二是要强化园区建设。继续落实促进县域经济发展的相关政策,加大园区建设扶持和奖励力度。把园区扩容作为重点,谋划新增园区土地规模,加快土地储备和征拆步伐,牢牢掌控发展资源,为项目落地提供保障、拓展空间。坚持基础先行、管网先建,完善园区配套设施,创新PPP等投融资模式,统筹推进园区设施、产业发展、人口集聚与城市建设,促进产城融合发展。

三是要强化园区招商。以延长产业链为抓手,围绕钢铁、石化、浆纸、农副产品精深加工、家电、家具和新兴产业七大产业集群,立足珠三角、面向国际国内500强企业开展“点对点”精准招商,开展龙头企业中下游客户群招商,加快引进央企和大型企业投资项目建设。

重点围绕宝钢湛江钢铁、中科炼化两大龙头项目,支持宝钢集团与美的电器深化合作,支持中石化参与石化园区建设,争取德国巴斯夫集团落户石化产业园区。

建成富有魅力的生态型海湾城市建设海东提质西岸

城市让生活更美好,城市更是拉动一个区域经济发展的“火车头”。

要明确城区功能定位,加快推进中央商务区建设,这是省委主要领导在湛江调研时,对中心城市集聚发展提出的明确要求。

怎样才能加快推进中心城区的集聚发展?湛江市委提出,要抓住北部湾城市群发展规划和湛江城市总体规划获得国务院批准实施的契机,实施“拓展海东、提升海西、拥湾发展、产城联动、市县统筹、精细管理”的城市发展战略,把湛江建成富有魅力的生态型海湾城市、名副其实的北部湾中心城市。要把提升中心城区的集聚和辐射带动力作为主攻方向,聚力建设海东新区,加快海湾西岸提质发展。

“中心城区不能大而散,要适度 留白 。”湛江市委全会指出,中心城区要注重集聚发展,按照主体功能区划要求,对建设区域坚持规划先行、逐步开发建设,并以立法形式确保规划的严肃性和延续性。加快完善教育、医疗、卫生等城市基础配套设施,进一步完善城市服务功能。

作为全国知名的美丽海湾城市,湛江把港口岸线作为城市发展的生命线,接下来将启动岸线保护立法,坚持海湾有效保护、合理利用、依法开发。

为加快区域性中心城市建设,湛江提出大力发展总部经济。把城市最优质的资源留给对城市发展贡献最大的主体,建设总部大楼,发展总部经济,发挥最大效益。

在中心城区功能定位上,湛江市委要求:海东新区重在扩容,围绕环湾圈层发展,落实项目建设,加快打造城市扩容提质崭新亮点;赤坎区、霞山区重在提质,赤坎区以城市更新为统领建设湛江城市客厅、中央商务区和北桥片区,打造具有古商埠文化特色的主城区;霞山区突出港产城联动和创新发展,打造具有港城风格的中心城区;湛江开发区建成区重在优化创新,加快“优二进三”,建设粤西金融中心与总部科研、创新基地;稳步推进东海岛工业新城建设;麻章区重在整合,以高铁西站为核心,规划布局商贸物流业和服务业等,强化城市功能。

同时,湛江还大力推进县(市)扩容提质,实施全域规划,推动县域发展。借助高铁通车、机场迁建,推进遂溪、吴川部分区域与市区同城化发展,加快将5个县城打造成具有一定规模和产业竞争实力的中等城市。支持雷州市打造田园滨海生态新城和文化名城,廉江市建设现代化生态园林城市,吴川市建设江海魅力之城,遂溪县建设水生态文明城市,徐闻县建设广东对接服务海南岛的南门户城市。

实施“五大产业发展计划”打造强力引擎

产业是发展的最重要支撑。湛江市委十一届三次全会指出,工业化的不足和实体经济的薄弱,是目前湛江面临的短板,必须立足产业基础和资源禀赋,大力实施“五大产业发展计划”,盯紧实体经济发展,加快构建高水平产业体系,实现湛江经济更快速度更好质量发展。

走进湛江开发区东海岛,就如走进湛江大工业发展的主战场,见证了粤东西北地区振兴发展的铿锵步伐。在这里,宝钢湛江钢铁、中科炼化、冠豪高新、中国纸业等总投资超过千亿元的项目陆续建成投产或动工建设,岛上开发建设如火如荼。

当前,湛江大力实施“五大产业发展计划”,钢铁、石化、造纸“三大产业航母”踏浪前行,为湛江加快建设北部湾中心城市提供了重要支撑。

到2020年,钢铁石化造纸三大产业总产值实现1600亿元

大力实施《重大工业产业项目达产增效计划》。必须按照“大项目—产业链—产业集群—产业基地”的发展路径,扶持好、服务好龙头产业项目,充分发挥其带动作用,延伸中下游产业链,形成辐射带动北部湾城市群发展的增长极。力争到2020年,钢铁、石化、造纸三大主导产业工业总产值实现1600亿元左右。

钢铁产业方面,湛江市提出:全力保障宝钢湛江钢铁基地达产、达效,适时启动扩能增效工程,争取在三年内取得突破性进展。加快建设东海岛钢铁及配套产业基地,推进奋勇东盟产业园、廉江经济开发区、吴川经济开发区、遂溪产业转移工业园、雷州临港工业园等配套产业延伸区建设,积极引进金属矿冶炼、铁合金、装备制造、机械制造、钢结构等配套产业,打造世界一流的现代化大型临海钢铁基地和绿色碳钢生产基地,到2020年,实现钢铁产业工业总产值400亿元。

目前,宝钢湛江钢铁基地所有生产线均在有序运行,冷轧、热轧等车间加足马力,全力生产,以满足市场需要。宝钢湛江钢铁公司相关负责人介绍,项目于2012年5月24日获核准,2013年5月17日主体工程正式开工建设。其中,1号高炉于2015年9月25日点火,2号高炉于2016年7月15日点火,至此,一期工程全面建成投产。2016年,31项指标达到了国际一流水平。

进入2017年,宝钢湛江钢铁基地产销两旺,在建工程全部完成建设并顺利投产,竞争力逐渐显现,经营绩效超预期,特别是生产的汽车板等产品供不应求,受到市场欢迎。今年1-4月,钢材产量达到214.8万吨,实现工业产值114.5亿元,预计2017年实现工业产值超300亿元。

石化产业方面,湛江市提出:加快推进中科炼化一体化项目建设,确保2019年底建成投产;加快乌石17-2油田群开发,力争一期工程2019年建成;积极推动海气登陆湛江管道建设,力争2019年底实现海气登陆;积极推进湛化环保搬迁项目建设,确保2019年前建成投产。以中科炼化一体化项目为龙头,依托石化园区配套发展乙烯、炼油深加工和精细化工等中下游产业,打造具有世界先进水平的特大型石化基地,到2020年,实现石化产业工业总产值900亿元。

据了解,中科炼化一体化项目是我国目前规模最大的石化合资项目之一,占地面积8.5平方公里,计划总投资430亿元。该项目设计炼油能力为1000万吨/年,乙烯生产能力为80万吨/年,配套建设30万吨级原油码头。项目投产后,预计每年创造约600亿元产值和230亿元税收。

今年中科炼化建设全面铺开,计划安排投资51.7亿元,上半年项目已完成投资约21亿元。目前,厂区场地平整工作完成,地下管线、厂区道路、码头工程建设等正紧锣密鼓推进中。

中科炼化项目的实施,能充分发挥石化产业集群效应,可以带动湛江市现有的塑材、电子化学品、精细化工等一系列中下游产业的发展,拉动这些行业的新增投资,形成具有发展前景的石油化工优势产业链,其延伸产品的开发将使新型材料、轻工、汽车等行业受益。

造纸产业方面,湛江市提出:支持湛江晨鸣浆纸四期项目年内达产、达效;争取冠豪高新特种纸及涂布纸二期项目2018年投产,中国纸业200万吨高档涂布纸项目2020年投产。拓展制浆造纸主产业,延伸发展建筑材料、印刷包装、原料加工、造纸设备等配套产业,打造国际一流、全国最大的现代化造纸产业基地,到2020年,实现造纸产业工业总产值300亿元。

当前,白卡纸产品受国内市场利好因素影响,价格不断攀升。湛江晨鸣公司在国内订单充足的情况下,优选效益最大品种及订单,并成功开发白卡纸海外市场。该公司相关负责人表示,2017年度预计成品纸产量完成180万吨,实现产值200亿元,利税23亿元。

在实现效益稳步增长的同时,该公司还努力打造环境友好型和资源节约型企业,废水排放浓度优于国家标准,据投产6年来连续对排海口附近跟踪了解,排水对养殖区没有影响。

到2020年,规上传统工业总产值达到1800亿元

大力实施《传统产业转型升级计划》。湛江市优势传统产业大多数处在产业链“微笑曲线”的中间端,以资源加工型、劳动密集型产业为主,产业层次低、效益差。必须加快优势传统产业转型升级,促进优势传统产业走上创新型、效益型、集约型、生态型发展道路,打造湛江传统产业升级版。力争到2020年,湛江市规模以上传统工业总产值达到1800亿元。

要大力推动家电、农海产品加工、制糖和家具制造等重点产业转型升级。注重“抓大不放小”,推动食品制造、医药、羽绒、塑料鞋、建材等一批发展后劲强的产业转型升级,提升产业的规模、效益和竞争力。支持优势企业上市融资、兼并重组,推动资源向优势企业聚集,加快培育一批竞争力强的大型企业集团。优化调整全市优势传统产业布局,引导企业入园发展,推进优势传统产业集聚集群发展。

鼓励和支持优势传统企业与高校、研发机构合作,加快推进省级工程技术研究中心、省级企业技术中心和湛江特色水海产业国家农业科技园区等创新载体平台建设,推动企业与国内知名企业共建技术研发中心、创新中心,大力研发新产品、新品种。

大力实施名牌带动战略,鼓励和支持企业开展创名牌和产品认证,培育一批具有自主知识产权、竞争力强、市场占有率较高的重点知名品牌。

大力实施《现代服务业提速计划》。结合湛江城市发展,提前谋划和建设一批现代服务业项目,促进生产服务业集聚化、生活服务业便利化、基础服务业网络化、公共服务业均等化,借助智慧城市和电子商务、互联网信息技术全面提升现代服务业发展水平,打造北部湾、粤西地区现代服务业发展高地。力争到2020年,湛江市现代服务业增加值达到900亿元左右,基本形成特色鲜明、结构优化、功能完善的现代服务业体系。

大力发展滨海旅游业,围绕建设雷州半岛滨海旅游观光公路,依托湛江丰富的岸线、海岛、人文、海洋文化、海鲜美食等资源优势,着力引进高端企业,推进雷州半岛全域旅游开发,打造国家级滨海生态旅游示范区、中国南方冬休度假基地、北部湾旅游中心城市和广东省全域旅游示范区。

积极发展现代物流业,加快修编湛江物流业发展规划,依托港口、产业和区位优势,重点发展港口物流、保税物流、冷链物流、邮政快递、第三方物流、城乡配送等,打造大西南和北部湾区域重要物流枢纽城市和粤西物流中心。

着力发展金融服务业,加快金融创新与开放步伐,重点发展总部金融、科技金融、互联网金融等,提升跨境金融服务功能,打造区域性金融中心。

到2020年,海洋经济总产值突破2200亿元

大力实施《高新技术产业培育计划》。目前湛江市高新技术产业基础比较薄弱,高新技术企业只有79家,与珠三角地区相比差距较大。

要学习借鉴珠三角实施创新驱动发展战略的好经验、好做法,着力培育一批掌握核心技术、拥有自主知识产权、具有市场竞争力的高新技术企业,不断做大做强湛江高新技术产业。力争到2020年,实现高新技术企业达到260家,高新技术产品数量达到1500个,高新技术产业产值突破800亿元。

围绕国家重点支持的高新技术领域,着重培育生物医药、电子信息、先进制造、新能源、新材料、资源与环保等新兴产业。规划打造“南方药都”。支持万里汽车申报新能源客车生产目录,培育发展新能源汽车产业。加快建设创新平台,力争湛江高新区申报国家级高新区年内获批。

落实高新技术企业税费优惠政策,制定向高新技术产业倾斜的招商引资计划,大力引进一批高新技术企业、高科技项目和研发机构,加快湛江市高新技术企业集聚。

鼓励传统企业通过自主创新、转型升级等加入高新技术企业行列。实施大型骨干企业研发机构全覆盖行动,加大财政补助力度,鼓励企业建设一批工程技术研究开发中心、企业技术中心、重点实验室等研发机构,力争到2020年全市各类研发机构达到270家以上,省级以上创新平台100家以上,新型研发机构6家以上。

支持企业开发具有自主知识产权的高新技术产品,增强高新技术产业核心竞争力和发展后劲。实施孵化器“倍增计划”,支持企业利用老旧厂房、闲置房屋发展新型众创空间。

大力实施《蓝色海洋综合开发计划》。湛江是海洋大市,海洋是湛江最大的优势、最宝贵的财富和最重要的发展空间。必须紧紧抓住湛江被列为国家“一带一路”海上合作战略支点城市和国家“十三五”海洋经济创新发展示范城市的良机,借鉴其他海洋强市的开发经验,开发利用和保护好海洋资源,做大做强海洋经济,以蓝色崛起引领湛江经济加快发展。力争到2020年,实现海洋经济总产值突破2200亿元。

要集约发展临海石化、能源等临港产业,大力培育以海洋生物产业、海洋高端装备为重点的战略性新兴海洋产业,加快培育和发展以港口物流、服务外包、中介服务、信息服务等为主要内容的现代海洋服务业,推动现代海洋渔业和水海产品加工业转型升级,努力构建现代海洋产业体系。

坚持“一核引领”,以东海岛为核心引擎,推进大项目和产业园区的建设;坚持“两翼统筹”,构建雷州半岛东西两翼海洋产业集聚带;坚持“三圈联动”,实现港口物流圈、临海工业圈、滨海旅游圈联动发展,不断优化海洋产业空间布局。

充分发掘湛江30万吨级航道天然深水良港优势,加强与招商局集团在培育建设邮轮码头、产业园区开发建设、发展海洋经济、设立港产城融合发展基金等领域进行合作。

“三年初见成效”的主要目标

经济实力明显增强。到2020年,地区生产总值达3800亿元,工业总产值达5000亿元,产业结构调整为17:40:43。

现代产业体系基本形成。钢铁、石化、造纸三大产业基地建成,传统产业

转型升级步伐加快,现代服务业提速,高新技术产业大幅增长,蓝色海洋综合开发取得新进展。

城市辐射带动力明显提升。市中心城区集聚发展,海东新区加快建

设,城市精细化管理水平进一步提升,生态型海湾城市魅力进一步彰显,城市现代化气息更加浓厚。县(市、区)扩容提质成效明显,新型城镇化加快推进,公共服务设施不断完善。

全国性快速立体综合交通枢纽基本建成。更多的高速铁路和高速

公路建成通车,湛江港集疏运体系、航道码头建设进一步完善,湛江国际机场建成使用,实现对外交通快速化、对内交通便捷化、农村公路硬底化,沿海旅游大走廊初步建成。

科教创新中心初步建成。驻湛高校做大做强,义务教育优质均衡发展。

湛江高新区发展加快,全国海洋经济创新发展示范城市建设取得明显成效,新型研发机构、科技企业孵化器等平台建设不断完善,产学研协同创新全面深化,人才高地逐渐形成,形成良好创新生态。

全面建成小康社会。社会保障体系日趋完善,基本公共服务均等化水平

显著提高,医疗卫生服务水平不断提升,创建全国文明城市取得显著成效,新农村建设再上新台阶,脱贫攻坚任务全面完成,生态环境更加良好,社会更加和谐稳定,人民群众幸福感、获得感、安全感显著增强。

“八个文件”描绘未来蓝图

编制“八个文件”是在湛江市委、市政府的直接领导下,特别是在湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军的倡议、推动下进行的,学习借鉴了兄弟市和珠三角发达地区的经验和做法,经过多次征求、听取和吸纳各方面意见,修改完善,最终形成由湛江市委全会审议通过的“八个文件”。

《加快交通基础设施建设实施方案》:主要是围绕交通供给侧结构性改革,统筹推进铁路、公路、水路、机场、站场、城市轨道等综合交通基础设施建设,加快实施122个重点交通项目,计划完成投资约955亿元,补齐振兴发展交通短板,提升交通供给能力和水平,推动湛江交通实现根本性转变、跨越式发展,提升全国性综合交通枢纽功能。到2020年,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2—3小时交通圈”、快速辐射泛珠三角的“3-4小时交通圈”、全市1.5小时生活圈,建成4E级国际机场,成为国际干线机场。

《产业园区扩能增效实施方案》:主要是坚持“一县(市、区)一主园区、一园多区、加快培育主导产业”,坚持以转方式、调结构、上规模、提质量、增效益、彰特色为导向,促进产业园区规模化、集群化和特色化发展,使之成为拉动湛江经济增长的强劲引擎。到2020年末,产业园区工业总产值达到3000亿元。

《城市扩容提质实施方案》:主要是推进实施城市扩容提质重点项目240项,总投资约2175亿元,加快建设北部湾中心城市,进一步提升湛江的城市集聚力、辐射力、引领力。到2020年,湛江中心城区城市开发边界范围190.85平方公里,中心城区城市建设用地面积111.66平方公里。

《重大工业产业项目达产增效计划》:主要是依托钢铁、石化、造纸三大主导产业,充分发挥现有产业基础和资源优势,提升上游产业加工水平,延伸下游配套产业链,加大招商引资力度,推动产业集聚化、链条化、高端化发展,增强产业核心竞争力。到2020年,中科炼化一体化、乌石17-2油田群、湛化环保搬迁三大石油化工项目顺利建成投产,钢铁、石化、造纸三大主导产业工业总产值达到1600亿元左右。

《传统产业转型升级计划》:坚持以企业为主体,以创新为动力,以技术改造为抓手,以调结构、促转型为要求,以工业园区和产业集聚地为载体,促进优势传统产业做大做优做强,着力打造湛江优势传统产业升级版。到2020年,全市规模以上传统工业总产值达到1800亿元,年均增长10.77%。

《现代服务业提速计划》:按照“发展提速、比重提高、结构提优、竞争力提升”的总体要求,谋划和建立现代物流、信息服务、金融服务、科技服务、教育服务、现代商贸及会展、文化体育、旅游、房地产、健康养老服务等“十业并进”的格局,全面提升现代服务业发展水平,打造区域性现代服务业发展高地。2017至2020年,全市现代服务业增加值年均增长10%左右,现代服务业对GDP增长的贡献率保持26%左右。

《高新技术产业培育计划》:主要是围绕培育和引进高新技术企业,建立高新技术企业培育体系,激发企业自主创新的主动性、积极性、创造性,着力集聚一批掌握核心技术、拥有自主知识产权、具有市场竞争力的高新技术企业,带动高新技术产业提质增效,加快创建国家高新区。力争到2020年,全市高新技术企业数量达到260家,高新技术产品数量达到1500个,高新技术产业产值突破800亿元。

《蓝色海洋综合开发计划》:主要是充分利用湛江海洋资源优势,集约发展临港产业,培育发展战略性新兴海洋产业,大力发展海洋服务产业,提升发展海洋渔业,构建现代海洋产业体系,拓展蓝色发展空间。到2020年,完成全国海洋经济创新发展示范城市建设任务,全市海洋经济总产值突破2200亿元。
发表于 2017-9-7 23:44:02 | 显示全部楼层
国务院办公厅关于批准湛江市城市总体规划的通知

http://www.zj3.com/thread-211851-1-1.html

http://www.zj3.com/thread-211868-1-1.html
发表于 2017-9-7 23:44:34 | 显示全部楼层
《湛江市城市总体规划(2011-2020年)》批后公告

http://www.zj3.com/thread-211972-1-1.html
发表于 2017-9-7 23:45:03 | 显示全部楼层
湛江出台工作方案落实省支持实体经济政策措施
http://www.zj3.com/thread-211963-1-1.html
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